Gibboner smugglas i flygplansbagage
En ny rapport från organisationen Traffic visar hur hotade gibbonapor smugglas i incheckat bagage från Sydostasien till bland annat Indien. Totalt 86 djur beslagtogs under en period på 32 månader.
Gibboner från Sydostasiens regnskogar smugglas i incheckat bagage på reguljära flygningar. Det visar en ny kartläggning från miljöorganisationen Traffic. Aporna, som är kända för sin sång i trädkronorna, transporteras på så sätt genom det internationella flygnätet. Mellan januari 2024 och augusti 2026 upptäcktes minst 86 individer vid kontroller på internationella flygplatser, fördelade på 33 smugglingstillfällen.
Smuggelvägar mot Indien
Rapporten Canopy to Cabin visar att de flesta djuren i den illegala handeln kommer från Sydostasien. Indien uppges vara destinationen för merparten av de beslagtagna sändningarna. Ofta handlar det om mindre leveranser, där djuren trängs ner i väskor eller lådor för att undgå upptäckt. Organisationen Path for Future Conservation uppger i sociala medier att handeln har inneburit en stor belastning för rehabiliteringscenter. Bland dem finns center på norra Sumatra som tar hand om de räddade djuren.
För primaterna innebär transporten i incheckat bagage extrem stress. Djuren, som normalt rör sig fritt genom trädkronorna, tvingas in i trånga utrymmen under flygkabinen. Forskarna J.Y. Wong och K. Krishnasamy, som har skrivit rapporten, framhåller att beslagen på flygplatser visar ett tydligt mönster i smugglarnas tillvägagångssätt. Handeln hotar arternas fortlevnad eftersom djuren ofta tas från sina familjegrupper i det vilda.
Stora utmaningar för bevarande
Gibboner tillhör familjen Hylobatidae och omfattas av CITES-konventionen, som reglerar internationell handel med hotade arter. Trots det fortsätter smugglingen. De smugglingstillfällen som upptäcks tros bara utgöra en bråkdel av den totala handeln. Traffic beskriver i sociala medier hur djuren rycks bort från sina livsmiljöer och skickas långt därifrån. Organisationen pekar därmed på behovet av ökad kontroll vid internationella flygknutpunkter.
I ett inlägg beskriver Traffic Network hur djuren har slitits från sina familjer, stuvats ner i en låda och flugits till en avlägsen plats.
Flygbolag och tullmyndigheter behöver samarbeta tätare för att bryta den transportkedja som gör det möjligt att smuggla levande apor över landsgränser.
Källa: Canopy to Cabin: Southeast Asia’s Gibbon Smuggling by Air - Wildlife Trade Report from TRAFFIC